Cingoli, generalità

[freddie70]

Una domanda che magari puo' sembrare banale , in alcuni cingolati e' presente la ruota tendicingolo in altri no ...Secondo voi e' importante ? cioe' mi spiego meglio , mi e' stato detto che nei cingolati che non l ' hanno e' piu' facile che i cingoli fuoriescano o si crei un avvallamento .... ( io ad esempio ho un vecchio fiat 352 c che non l ha mentre un mio vicino invece ha un same explorer 65 c che ha la ruota tendicingolo ... E' veramente molto utile oppure no ?
GRAZIE COMUNQUE SE VOLETE RISPONDERE ...

[sergiom]

i e' presente la ruota tendicingolo in altri no ...

quello a cui ti riferisci è il rullo di sostegno catenaria, è certamente utile anche nei piccoli cingoli ma non necessario, diventa indispensabile ed anzi qualche volta ne sono presenti anche 2 nei cingoli più lunghi, nel 352 se ne può fare a meno

[freddie70]

Grazie !!!!!! Grazie per la risposta esaustiva ...

[federico88380]

ciao, mi chiamo Federico ho visto la risposta che hai dato a freddie 70 riguardo al rullo del cingolo, siccome ho un cingolato (fiat 55-65) che apparteneva a mio nonno ed è fermo da circa dieci anni, quando, da spento vado a tirare le due leve che servono per sterzare entrambe sono molli, è normale?

[enrico69]

ciao, mi chiamo Federico ho visto la risposta che hai dato a freddie 70 riguardo al rullo del cingolo, siccome ho un cingolato (fiat 55-65) che apparteneva a mio nonno ed è fermo da circa dieci anni, quando, da spento vado a tirare le due leve che servono per sterzare entrambe sono molli, è normale?

beh dipende...molli che vuol dire??
cioè se le tiri con il dito mignolo senza nessuna difficoltà o resistenza ...normale non è
se usi la mano x tirare e senti una certa resistenza ma comunque la leva viene verso di te è abbastanza nella norma
poi l'unica è mettere in moto e provare a sterzare ,con cautela x vedere come reagiscono le frizioni dello sterzo